Ferrari 360 Modena

F430が登場しても未だ根強い人気を誇る360modena
最新の電子デバイスや機器に守られた走りのF430よりも
楽しさはこちらの方が上なのか?

お盆の帰省で弟が持ってきたこのキット
「クルマはよう作らん」と戦車・ガンダムモデラーの一言に
帰るまでに完成させようとタイムアタック

2007年夏はお盆から超高温の毎日で
下地サフや塗料にクリアーは30分もかからずに乾燥してくれました。
お陰でボディの仕上げは7時間程で完成。

長い間放置プレイされていた為かAピラーとシャシーの一部にひずみが生じ
若干ねじれたようになってしまっているのはご愛敬

久々にタミヤのキットを作ってみたけど、接着剤を塗っては引っ付けての
繰り返しで摺り合わせや追加加工などは発生せず
『タミヤのプラモをつくると下手になる』という
最強のクオリティを再認識いたしました。

というわけで、13日と14日の2日間、約16時間で完成しました。
過去最短の製作時間作品となりました。
タミヤデフォルメが効いてノーズが短くズングリしたイメージになっています。
バンパーの角から先端までがもう少し尖った感じになっているハズなんですが…
七宝焼きキャバリーノは365BBのキットから流用したので
S Jが赤色の文字です。
トンネルバックスタイルの方がフェラーリっぽくて好きなんですが、
ガラスハッチになってしまった360Modena
今回はC◎RNSステッカーは無し…並行もんです。
走行12000kmフルオプション検なしといったところでしょうか(笑)
馬のマークがあるからフェラーリなのかな?
と思う程度の相変わらず素っ気ないインテリア
結局「ホコリかぶったままになりそうだからいらない」と言われてしまい
うちでホコリをかぶることになりました(笑)
F430も作って並べとこうかな?なんて思っちゃいました。

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